Яка різниця між ковальним алюмінієвим ободом та литним алюмінієм

На чистому рівні ваги традиційні сталеві колеса знаходяться вгору і вниз по 50 кг кожна, тоді як ковані колеса з алюмінієвого сплаву - лише вгору і вниз 26 кг кожна, а різниця чистої ваги одного колеса майже наполовину. Згідно з загальною кількістю 22 колеса транспортного засобу, це більше півтоні чистої ваги, ніж сталеві колеса.

По -друге, у детальному застосуванні традиційне сталеве колесо використовується занадто довго, або часто дорога буде деформована, а коване колесо з алюмінієвого сплаву має високу точність переробки, робота з деформаційною стійкістю може бути набагато кращою, ніж сталеве кільце, і ще більше покращить стабільність безпечного руху транспортного засобу.

Крім того, теплове розсіювання кованих коліс з алюмінієвого сплаву краще, ніж у сталевих коліс, і хороші характеристики розсіювання тепла можуть розумно знизити ризик вибуху шини, спричиненого надмірною температурою шин. Збільшити період використання шин, уповільнити розгортання шин та забезпечити безпечне водіння.

Незважаючи на те, що коване колесо з алюмінієвого сплаву має переваги, ціна також набагато вища, ніж у сталевому колесі, особливо для кованих коліс з алюмінієвого сплаву з технологіями кування; Ринкова ціна дорожча, ніж ціни на підроблені. Те саме - це колесо, коване алюмінієвий сплав та литі профілі сплавів з алюмінієвим сплавом. Чи відрізняються два різних профілі сплавів алюмінієвого сплаву?

Існують значні технічні відмінності між першими процесами кування та лиття. Алюмінієвий лиття та прибуток нижнього тиску та високого тиску Два методи, алюміній з низьким штампом - це найбільш фундаментальний спосіб споживання та виготовлення коліс профілю алюмінієвого сплаву, тобто профілю алюмінієвого сплаву після того, як високо температура плавлення бетону, що виливає у форму, давно виконано, після того, як ми часто стверджуємо, що порожні засоби, що складаються з опікування.