Колеса – ключовий елемент автомобільної продуктивності та естетики

Важливість автомобільних коліс як основного компонента, що з’єднує кузов автомобіля з дорогою, значно перевищує уявлення більшості автовласників. Вони є не лише основою, що підтримує вагу автомобіля, але й ключовим фактором, що впливає на безпеку водіння, керованість і економію палива.

Функціонально колеса виконують чотири основні завдання: витримують навантаження транспортного засобу, передають крутний момент приводу, забезпечують охолодження шин і забезпечують тимчасову підтримку в разі вибуху шини. Високоякісне-колесо має мати достатню міцність, жорсткість і стійкість до втоми. Залежно від різних процесів виробництва колеса в основному поділяються на дві категорії: литі та ковані колеса.

Литі колеса є найпоширенішим типом, виготовленим за допомогою процесу гравітаційного лиття або лиття під-низьким тиском. Гравітаційне лиття має низьку-вартість, але метал може містити внутрішню пористість, що впливає на міцність; лиття під низьким{3}}тиском розплавлений алюміній вливає у форму під тиском, що призводить до підвищення щільності та приблизно на 20% збільшення міцності. Наразі 80% оригінальних коліс на ринку використовують-лиття під низьким тиском. Перевагами литих дисків є контрольована вартість, різноманітність дизайну та придатність для масового виробництва.

Ковані диски, навпаки, є «елітою» серед дисків. Використовуючи кувальний прес потужністю 10 000-тонн, алюмінієві злитки куються за один раз, що призводить до повного металевого волокна та міцності на 30%-50% вищої, ніж у литих коліс, при зменшенні ваги на 15%-25%. Наприклад, литий диск на 18 дюймів важить приблизно 11-13 кг, а кований - всього 8,5-10 кг. Це призводить до меншої непідресореної маси - кожні 1 кг зменшення маси під системою підвіски еквівалентно зменшенню ваги автомобіля на 4-5 кг, що покращує керованість. Зменшення непідресореної маси значно покращує реакцію підвіски, зменшує передачу ударів на дорогу та дозволяє автомобілю підтримувати кращий контакт з дорогою.