Тенденція в океані

За останні кілька місяців, через пандемію, спостерігалося збільшення попиту на товари, коли споживачі звертаються до E - комерції для покупки з дому. Цей попит призвів до дефіциту контейнерів, що призвело до тиску на підвищення рівня вантажів.

Однак за останні тижні судноплавні лінії додали більше потужностей, що призводить до незначного зниження ставок. Крім того, затори в портах та терміналах через відставання суден, що чекають причалу, зменшило, зменшивши доплати за зборів та пізні збори.

Ще одним фактором, що сприяє мінливості в океанських перевезеннях, є глобальний дефіцит контейнерів для доставки, спричинених порушеннями ланцюгів поставок. Це призвело до збільшення ціни контейнерних товарів, включаючи сировину та готову продукцію.

Більше того, з початком пікового сезону тарифів на фрахт почали збільшуватися через більший попит на товари, коли роздрібні торговці готуються до сезону свят. Промисловість також уважно спостерігає за наслідками китайського золотого тижня, оскільки це може призвести до тимчасового припинення виробництва та зменшення потужностей судноплавства, що призводить до тимчасового дефіциту контейнерів.

В цілому, незважаючи на незначне зниження ставок за останні тижні, очікується, що ставки вантажних перевезень океану продовжуватимуть зростати через збільшення попиту на товари, оскільки економіки відновлюються та збільшуються виробництво. Промисловість продовжуватиме уважно стежити за ситуацією, що розвивається, та відповідно коригувати ставки.