Zhang Xue анонсує перший електричний мотоцикл, який буде випущено наступного року

Oct 23, 2026

За даними CCTV Finance, нещодавно Чжан Сюе, засновник ZXMOTO, обговорив план електричних мотоциклів у програмі "Guanghua Record": перший продукт буде запущений наступного року, щоб напряму конкурувати з провідними світовими брендами. Основними характеристиками є легкість, потужність і висока енергоефективність.

 

Чжан Сюе заявив, що двоколісна електрифікація має особливу перевагу: нові енергетичні транспортні засоби вже розмістили зарядні станції, які охоплюють всю країну, що еквівалентно автомобілям, які мають «дорогу, побудовану першою», що дозволяє електричним мотоциклам плавно виходити на ринок.

 

v2-bf6c3fc39a3728fa7ec4b31fc8d889f8b

 

Загальнодоступні записи показують, що ZXMOTO було офіційно засновано в квітні 2024 року. Через три місяці після створення ZXMOTO отримала 20 мільйонів доларів фінансування. У січні 2026 року він отримав раунд фінансування в розмірі 90 мільйонів доларів у раунді A.

 

Засновник Чжан Сюе народився в сільській місцевості Хуайхуа, провінція Хунань, у 1987 році. У свої ранні роки він почав свою кар’єру як учень з ремонту велосипедів. У 2006 році, у віці 19 років, він привернув увагу громадськості, проїхавши 100 кілометрів під дощем, щоб переслідувати команду телепрограми. У 2017 році Чжан Сюе та його партнер заснували Kaiyue Motorcycle, а після відходу з Kaiyue він заснував Zhang Xue Motorcycle під своїм іменем.

 

На офіційному веб-сайті Zhang Xue Motorcycle зазначено: «Назвати бренд мотоцикла своїм іменем означає глибоко інтегрувати своє життя з мотоциклом». «Наша мрія полягає в тому, щоб мотоцикли китайського виробництва зайняли місце на світовій арені. Інженери повинні піти».

 

У березні цього року на зупинці Чемпіонату світу з супербайку (WSBK) у португальському Портімані в перегонах середнього класу французький гонщик Валентин Дебіс керував гоночним мотоциклом No. 53 820RR-RS Чжана Сюе Мотоцикла й виграв два поспіль чемпіонати, створивши історію китайського бренду мотоциклів і порушивши монополію брендів з Європи, Америки та Японії, яка тривала понад 30 років.

Вам також може сподобатися